العبث الصابورة

إن مكبس الصابورة عبارة عن معدات ميكانيكية متخصصة في مجال صيانة مسارات السكك الحديدية، وتستخدم بشكل أساسي لضغط قاعدة الصابورة وضبط هندسة المسار لضمان سلاسة وسلامة عمليات القطارات. وتشمل وظائفها الأساسية تثبيت الصابورة على جانبي العارضة، وضغط الاهتزاز، وتعديل عمق الاختراق، مع كفاءة تشغيلية تصل إلى 340 عارضًا في الساعة.

الاحتراق الداخليالعبث الصابورة

إن مدك سكة الاحتراق الداخلي عبارة عن معدات صغيرة لصيانة السكك الحديدية ومناسبة لأعمال صيانة قاعدة المسار. يتم إستخدامه بشكل رئيسي في عملية دك صابورة السكك الحديدية والمواد الحبيبية الأخرى. لا تحتوي على كابلات طويلة ولا أعمدة مرنة ثقيلة. إنه يتميز بميزات التصميم الجديد، الهيكل المعقول والمدمج، وأيضًا سهل الاستخدام. إنه خفيف الوزن، وسريع داخل المسار أو خارجه، وسهل-تشغيل-معدات الدك، وهو مناسب بشكل خاص لأعمال الدك التبديلية.

هذه الصورة هي آلة دك سكك الاحتراق الداخلي YD-22II

ومعلمات YD-22II على النحو التالي:

إذا أردتمحرك الديزلكقوة، يجب أن يناسبك طراز مدك الصابورة YD-22.

تصنيف آلة تدك مسار السكك الحديدية حسب مصدر الطاقة

آلة الدك الكهربائية: مدعومة بمحرك كهربائي، فهي سهلة التشغيل وذات كفاءة عالية، ومناسبة لسيناريوهات مثل دك صابورة السكك الحديدية وعمليات التعدين.

آلة الدك الهوائية: يتم تشغيلها بالهواء المضغوط، ويتم استخدامها بشكل شائع في البيئات ذات المتطلبات العالية لمقاومة الانفجارات.

آلة الدك الهيدروليكية: تعمل بمحرك كهربائي أو محرك احتراق داخلي (ديزل أو بنزين)، وتتحكم في رفع وفتح/إغلاق معاول الدك من خلال نظام هيدروليكي. مع تأثيرات الضغط الكبيرة، فهو حاليًا النموذج السائد.

آلة الدك بالاحتراق الداخلي: مدعومة بمحرك احتراق داخلي، وهي مناسبة لبيئات العمل التي لا تحتوي على مصادر طاقة أو ذات متطلبات التنقل العالية.

كهربائيالعبث الصابورة

دك صابورة السكك الحديدية الكهربائية عبارة عن معدات رئيسية تستخدم في دك صابورة السكك الحديدية في بناء وصيانة خطوط السكك الحديدية، وتتميز بالكفاءة العالية، والصداقة للبيئة، وسهولة التشغيل. يتم تطبيقه على نطاق واسع في سيناريوهات مثل صيانة قاعدة السكك الحديدية، وصيانة الإقبال، والإصلاحات الطارئة.

‌الميزات الأساسية‌

تتكون وحدة الدك الكهربائية من مولد واحد وأربعة مكابس كهربائية. آلة واحدة يمكن استخدامها لأغراض عديدة.

مدك السكك الحديدية الكهربائي DG-550 مناسب لدك الصابورة في صيانة السكك الحديدية. تتميز الماكينة بمزايا قوة التأثير الضخمة وكفاءة العمل العالية والتشغيل المريح والهيكل المدمج وسهولة الصيانة.

‌نطاق التطبيق‌

‌صيانة السرير‌: يستخدم لدك صابورة السكك الحديدية لتحسين الكثافة والقضاء على انحرافات المسار.

‌صيانة الإقبال‌: يتيح الدك الدقيق في مناطق الإقبال الضيقة، وتجنب التداخل من المعدات الكبيرة.

‌إصلاحات الطوارئ‌: تعالج مشكلات فك الصابورة بسرعة بعد الكوارث، مما يسمح بالتشغيل المحمول-لشخص واحد.

‌دعم مركبات الدك الكبيرة‌: مثل مركبة الدك والتثبيت المستمرة DWL-32K، لتحقيق دقة عالية وعمليات مستمرة.

‌مقارنة المزايا‌

بالمقارنة مع آلات الدك الهيدروليكية: تعمل آلات الدك الكهربائية على التخلص من الكابلات الطويلة وتتميز بهيكل أكثر إحكاما.

بالمقارنة مع الكبس اليدوي: تم تحسين الكفاءة بنسبة تزيد عن 20%.

التكيف مع السيناريوهات الخاصة: يعمل دون تداخل الضوضاء في الأماكن المغلقة مثل الأنفاق ويتيح العمل المستمر أثناء الليل.

هذه الصورة هي مكبس الصابورة الكهربائي DG-550*4

يتكون هذا النموذج من مدك السكة من مولد واحد وأربعة مكابس كهربائية. يمكنها التحرك بحرية على المسار وتناسب مقاييس السكك الحديدية المختلفة، والتي يمكن تخصيصها بواسطة الآلة. يسهل حملها وتنطبق على خطوط السكك الحديدية المختلفة.

تصنيف آلة تدك السكك الحديدية حسب مبدأ العمل

الاهتزاز-نوع الضغط: يعمل على تكثيف الصابورة من خلال الاهتزاز والضغط معًا، مثل آلات الدك الهيدروليكية غير المتزامنة.

نوع التأثير: ضغط الصابورة باستخدام قوة التأثير، والتي توجد عادة في الأدوات اليدوية الصغيرة.

نوع الاهتزاز: يحقق تسييل الصابورة وتكثيفها من خلال الاهتزازات عالية التردد-، مثل أدوات الدك الكهربائية.

هذه الصورة هي مدك الصابورة ND-5 الخاص بنا

العبث بالصابورة ذات التأثير المحمول

مدعومًا بمحرك الاحتراق الداخلي، يوفر مدك السكك الحديدية المحمول حلاً لسهولة الحمل دون أي أسلاك طويلة أو أعمدة مرنة ثقيلة. يتم استخدامه على نطاق واسع في عملية الدك لصابورة السكك الحديدية للحفاظ على قاعدة المسار. التصميم الجديد، والهيكل المدمج، وخفيف الوزن، وسهولة الدخول والخروج من المسار، كلها تجعلها مثالية للخطوط العادية وعمليات تدك مفاتيح السكك الحديدية. نحن نقدم نماذج مختلفة من آلات العبث بالسكك الحديدية المحمولة مثل ND-5، ND-6.

مميزات آلة دك السكك الحديدية ذات التأثير ND-6

صغير الحجم، وخفيف الوزن، ويحتاج إلى شخص واحد فقط لإنجاز أعمال الدك على الخطوط العادية ومفاتيح السكك الحديدية.

هذا هو نموذج العبث الصابورة SND23

A العبث بالصابورةالموديل SND23 عبارة عن معدات صيانة السكك الحديدية المتخصصة لإكمال دك الصابورة تحت روابط السكك الحديدية، والتي يمكن حفرها في قاعدة المسار باستخدام أسنان الاهتزاز (تعمل بالهيدروليكية أو الكهربائية أو البطارية). تهدف عملية الدك إلى-إعادة ترتيب الصابورة للتغلب على الاحتكاك بين الصابورة وإجبارها على "التدفق" إلى موقع أكثر استقرارًا بحيث تزداد كثافة الصابورة، ويعمل الهيكل المدمج على تثبيت قاعدة المسار. يعتبر دك السكك الحديدية أمرًا أساسيًا في الصيانة العادية والإصلاح المتوسط ​​والإصلاح الشامل.

هذه آلة دك السكك الحديدية ذات العمود المرن ND-4.2×4، وهي مناسبة لأي صيانة خط مسار وتشغيل دك الصابورة. ويتميز بخفة الوزن وسهولة التشغيل. يتميز الدك بمزايا الجودة الجيدة، ومعدل الفشل المنخفض، والصيانة المريحة، وسرعة التشغيل أو الخروج عن المسار السريع وقابلية التطبيق القوية. يمكنها القيام بعملية الدك ليس فقط للخطوط القياسية، ولكن أيضًا للإقبال. الآلة فعالة من حيث التكلفة ومناسبة جدًا لاحتياجات عملية دك صابورة السكك الحديدية.

المعلمات التقنية الرئيسية

1. محرك البنزين: GX160×2 (طاقة مزدوجة)

2. قوة محرك البنزين: 4.0KW×2 (طاقة مزدوجة)

3. سرعة المحرك: 3600r/min

4. مرات الاهتزاز: 3000 مرة/دقيقة

5. السعة: 1.2 ملم

6. وزن الماكينة: 120 كجم

التطبيق الرئيسي لآلة دك السكك الحديدية

‌صيانة الإقبال‌: مناسبة بشكل خاص للمساحات الضيقة في مناطق الإقبال وبيئات معدات الإشارة المعقدة، مما يعزز بشكل فعال الاستقرار العام للإقبال وسلاسة المسار‌.

‌إصلاح الخط والإنشاءات الجديدة‌: يُستخدم في عمليات الصيانة والإصلاح والدك لأنواع مختلفة من الإقبال، وخاصةً تلبية متطلبات الدك الخاصة بسرعات -الإقبال المتزايد‌.

‌استبدال الأدوات التقليدية‌: بالمقارنة مع أدوات الدك اليدوية، تعمل آلات الدك الهيدروليكية على تحسين كفاءة العمل أربع مرات، وتوفير جودة أفضل للدك، وإطالة عمر خدمة أدوات الدوران ومجموعات العجلات‌.

هذه الصورة هي آلة دك السكك الحديدية YCD-32

آلة دك مفتاح السكك الحديدية الهيدروليكية YCD-32

يعد هذا النوع من آلات دك السكك الحديدية مفيدًا جدًا في التعامل مع الأقسام الأكثر تعقيدًا في خطوط السكك الحديدية ومفاتيح السكك الحديدية. يمكنها التعامل مع الدك في مناطق مثل مفاتيح السكك الحديدية، وأجزاء مفاصل الإقبال، وضفادع السكك الحديدية، وقضبان الحماية. يمكن لآلة مدك السكك الحديدية YCD-32 تحقيق التحول من اليسار إلى اليمين بفضل المحرك الهيدروليكي، والذي يمكن أن يوفر العمالة ويدك مناطق مفاتيح السكك الحديدية بكفاءة.

الميزات التقنية‌

وحدة العبث

وحدة الدك بالاحتراق الداخلي للسكك الحديدية عبارة عن معدات ميكانيكية تستخدم لدك قاعدة مسار السكك الحديدية، وتتميز بالتشغيل المريح والكفاءة العالية والقدرة على التكيف القوية. ويستخدم على نطاق واسع في عمليات صيانة السكك الحديدية.

نطاق التطبيق

وحدة آلة دك السكك الحديدية الذكية YD-22III هي منتج تجديد تم تطويره من قبل مصنعنا بمواد جديدة وتكنولوجيا جديدة. لقد جمعت تجربة الدك للمستخدمين في الداخل والخارج. يمكنها القيام بأعمال الدك ليس فقط على المسار الصابورة للعوارض الخرسانية من النوع II و III في الصين، ولكن أيضًا على أنواع مختلفة من العوارض الخرسانية والعوارض الفولاذية في البلدان الأجنبية. هذه الآلة مناسبة لتشغيل أنواع مختلفة من القضبان وخطوط النائمة الخرسانية بعد عمليات الإصلاح والغربلة الكبيرة والمتوسطة، كما أنها مناسبة أيضًا لعملية دك الصابورة على قاعدة الجنزير المبنية حديثًا. تتميز المعدات بأداء فائق، وهيكل معقول، وأمان وموثوقية، وكفاءة عمل عالية. إنه يلبي بشكل كامل احتياجات عملية تدك صابورة السكك الحديدية.

مزايا وحدة دك السكك الحديدية الذكية هي كما يلي:

1. هيكل وحدة الدك مُجهز بجهاز المشي وجهاز التحكم الإلكتروني (المحرك الكهربائي وجهاز التحكم عن بعد سوف يتحكمان في كل وظيفة من وظائف المعدات). تدرك المعدات خصائص التحكم عن بعد في إعلان المشي التلقائي، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة العمل والراحة، ويمكنه أيضًا تقليل كثافة اليد العاملة.

2. يتم تركيب شبكات الحماية على جانبي وحدة الدك لضمان سلامة العمال واستقرار عملية الدك. كما أنها تحتوي على مصابيح أمامية وخلفية يمكنها توفير إضاءة أفضل عند العمل ليلاً.

‌عمليات الطوارئ‌: استعادة استقرار المسار بسرعة بعد الأعطال المفاجئة أو الكوارث الطبيعية.

‌إنشاء الخط الجديد‌: يقوم بإجراء الضغط جنبًا إلى جنب مع غربلة الصابورة أثناء مد المسار الجديد.

مقارنة المزايا

بالمقارنة مع آلات الدك الكهربائية، فإن نموذج الاحتراق الداخلي لا يحتاج إلى مصدر طاقة خارجي، مما يجعله مناسبًا للتشغيل في المناطق التي لا يوجد بها كهرباء.

بالمقارنة مع الآلات التقليدية، فهي تتميز بمعدل فشل أقل وتكاليف صيانة أقل.

هذه الصورة هي وحدة آلة دك السكك الحديدية الذكية YD-22III.

المعلمات التقنية الرئيسية

1. المحرك:

محرك بنزين رباعي الأشواط

الطاقة 9.5 كيلو واط

دورة في الدقيقة: 3600 دورة / دقيقة

2. ضغط تشغيل النظام الهيدروليكي: 5 ~ 6MPa

3. تردد الاهتزاز: 66.7 هرتز

4. قوة الاهتزاز: 22 كيلو نيوتن

5. أقصى قوة إدخال: 16 كيلو نيوتن

6. قوة التثبيت القصوى: 6.5kN × 2

7. عمق الإدخال: 110 مم ± 10 مم (تحت النائم)

8. كفاءة الإنتاج: أكبر أو يساوي 260 قطعة/(وحدة. ساعة)

9. وزن الماكينة: 1385 كجم 10. الحجم الكلي (الطول × العرض × الارتفاع): 2580 × 2150 × 1950 مم

11. مقياس مسار إطار المشي: 1676 مم (يمكن إجراء التعديلات وفقًا لمتطلبات العميل)

هذه هي شهادات الجودة لدينا.

هذه هي زيارة عملائنا وبعض معارضنا.

هذه هي الشحنة والتعبئة لدينا.

الوسم : عبث الصابورة، الصين عبث الصابورة المصنعين والموردين والمصنع